遲遲得唔到解決,殲-15頻繁墜機同波音737MAX有驚人相似

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眾所周知,飛機屬於機械設備,難免會發生故障,所以從天上掉下來並唔係乜嘢稀奇事,但係掉嘅多la,就有點唔正常la。就拿我們嘅鄰國印度阿三來說,40多年嘅時間裏,共掉下la一千多架飛機。平均每個月就得掉下來兩三架飛機,真係讓人哭笑唔得。最近一段時間,美國波音公司嘅737MAX也被輿論推到la風口浪尖之上,因其事故頻發,經過多方調查,最終結果出來la,主要就係飛機機頭上嘅仰抑製器發生la故障,它係屬於飛控方麵出現嘅問題,嗰麼應該點樣樣進行修複呢?

其實關於這個故障,並唔稀奇。我國從俄羅斯引進嘅蘇-27戰機,偶爾也會出現機動自動抬高而導致飛機失速嘅問題,其實它喺研發嘅過程中就出現過類似事故,所以它也安裝過這種類似仰抑控製器嘅裝備。而我們大家都明白,我們國產嘅殲-15航母艦載機喺研發嘅過程中,就借鑒la蘇-27嘅氣動外形,也曾發生過機頭上仰而出現事故。雖然這型艦載機裝有仰抑控製器,但係難免還會出現過上仰嘅症狀。

所以說,光靠這個仰抑控製器還係唔能解決問題嘅,需要把整個飛控係統從頭到尾檢查一遍,當然la這也需要大量嘅時間同技術積累。我們唔妨參考一下美國人係點樣樣處理波音737客機嘅機頭上仰問題嘅,近日,美國把三家已經停飛嘅航空公司,對這款波音客機進行la再模擬再試飛,但係依舊係處於停飛狀態,這也說明這個問題並冇得有妥善嘅解決。而西南航空更係把這款飛機直接扔到la沙漠裏停放,看得出來,737嘅缺陷喺短時間內根本就無力解決,甚至整個飛控係統都需要重新進行設計。

飛機安全係大事,容唔得半點馬虎。而出現la問題,就要及時嘅進行解決,甚至係認真嘅剖析根源所喺,隻要經過實際嘅測試,才能說得上係真正嘅安全,否則隻會造成機毀人亡嘅慘劇發生。

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