創投觀察 | AGV行業標準正喺形成,即將迎來拐點

原標題:創投觀察 | AGV行業標準正喺形成,即將迎來拐點

本期分享嘉賓:Geek+極智嘉CTO 李洪波博士

剛剛落幕嘅2019年世界機器人大會,第一次設立la物流機器人專區,這預示著物流正喺成為智能機器人嘅重要落地場景。其中,AGV(移動機器人)喺工業機器人嘅應用中,占比達到30%-40%,主要解決封閉環境內,貨到人嘅物體移動問題——以往嘅人到貨嘅模式中,工人一天70%-80%嘅時間係喺行走,這些係無效嘅工作時間,AGV用機器人嘅方式完成物體移動,就會極大提高倉庫嘅運作效率,而極智嘉嘅諗法正係Moving the World Intelligently(智能化地移動世界)。

中國大陸目前嘅存量倉庫約有10億平方米,主要係電商、零售、鞋服、醫藥、日用百貨、製造、3PL這類企業喺使用,而新增嘅倉庫麵積也十分驚人,其中唔少都係高標倉,唔理從企業類型來看,還係新增嘅高標倉,都十分適合進行自動化同智能化改造。

對比看AGV投入使用量嘅增速也十分可觀,2015至2017年間,我國市麵上嘅AGV喺4萬台左右,現喺大約有7萬多台,喺短短兩三年嘅時間裏麵,至少每年有一萬多台嘅增速,今年嘅數據還會增長得更快,其中,極智嘉去年嘅總出貨量超過la7000台。極智嘉可以快速拿到C1輪融資,也係資本市場看到la這一賽道長遠且巨大嘅需求。

5G落地商用後,將對產品性能嘅提升帶來巨大嘅提升,包括改善通訊延遲、提升係統調度算力等等,可以好好地解決因為延遲造成嘅道路擁堵,提高係統內可承載嘅機器人數量,而這隻需要更改原來機器人嘅通訊模塊,就可以極低成本完成AGV嘅升級改造。

但5G嘅應用並唔會帶來行業洗牌,因為喺物流機器人領域,核心係技術同場景嘅融合,即實際嘅應用案例同基於場景嘅解決方案。這對推廣普及AGV咁樣嘅物流業嘅新事物,將起到主導性作用,而應用案例又將反向推進機器人嘅迭代同完善。

目前極智嘉實現量產嘅AGV已經係第五代la,今年“618”極智嘉服務嘅出貨量係2000萬件,依然係零差錯,同時極智嘉也積累la電商、鞋服、新零售、醫藥等多種行業級嘅定製化解決方案,我們喺這方麵占據la先發優勢。

以電商解決方案為例,中國背景下,物流嘅通病同痛點係整個供應鏈嘅波動效應明顯,且波動體量巨大,尤其係“雙11”、“618”這類電商促銷日,業務嘅高峰係平時量嘅十幾倍到幾十倍,好多地區係招唔到人嘅。

這種人力喺地域、時間上嘅供需唔均衡,係電商喺倉儲物流領域極大嘅痛點同共有嘅屬性。某種程度來講,全球大範圍之內都會係咁樣,你這邊有“雙11”、“618”,嗰邊有“Black friday”,唔同地區域還會有一些其他個性化嘅電商促銷日。

而柔性自動化就能比較好嘅解決這個問題。喺具體嘅實現上,就係Robot as a Service(RaaS)——“機器人即服務”,這係商業模式上嘅創新。極智嘉既有銷售模式也有租賃模式,用戶可以把機器人看成基礎設施,通過調配所有客戶嘅波峰、波穀需求,讓機器人實現高效流動同柔性供給,這喺未來會係一項核心競爭力。

另外,中國移動機器人(AGV)產業聯盟正喺組織製定AGV嘅行業標準,這一產業聯盟幾乎涵蓋la國內主流嘅AGV產業鏈企業,聯盟企業成員已經突破130家。極智嘉係聯盟副理事長單位之一,正喺作為專家方參同行業標準嘅製定。行業標準出台並得到應用後,將改變各大品牌同廠商嘅設備、端口互唔兼容嘅割據現狀,會極大提速行業嘅發展。我們認為AGV行業即將迎來發展嘅拐點。

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